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下面附上一則新聞讓大家了解時事

旺報【李鋅銅】

2015年台灣地區航空旅運總量已達5815萬餘人次,創下歷史新高,面對民航運量持續成長,民航局積極擴建桃園國際機場,期待發展為東亞樞紐機場;但面對兩岸航線可能減班,已產生變數。

民航局統計,去年5815萬人次中,國際航線旅客3616萬餘人次,兩岸航線旅客達1182萬餘人次。隨著近年來陸客來台觀光及兩岸互動熱絡,兩岸航線已占全部旅客總數五分之一,台灣10個直航航點班次增加和吸引陸客來台轉機,更推動各機場建設,創造多元效益。

為配合民航事業成長及國家發展,台灣各機場建設需要整體提升,尤其桃園國際機場欲發展成為東亞樞紐機場,更需鎖定兩岸航線為主要目標。

交通部原本期待2030年,兩岸及國際航線旅次將突破1億人次,一旦台灣機場運量和發展重要推手的兩岸航線趨冷,這個宏觀規畫必將面臨考驗。

旺報【記者蔡浩祥╱綜合報導】

總統蔡英文自520就職後,各項施政昨非今是,造成相當爭議。大陸官媒刊文直指蔡政府「只許州官放火,不許百姓點燈」,痛批民進黨雙重標準,造成台灣社會是非觀混亂,未來如何帶領台灣前行,令人存疑。

中國台灣網報導列舉蔡政府執政以來,各項雙重標準的施政決策,首先就提及衛福部長林奏延參加世衛大會(WHA)只提「中華台北」,但蔡英文卻認為林的論述並未矮化,相較過去國民黨在演說稿數次提到「台灣」,難道不該還國民黨一個公道?

另外,美豬事件持續延燒,文章提及民進黨在2012年堅決反對國民黨政府有條件開放瘦肉精美牛進口,連續5天4夜留宿立法院,展現捍衛民眾健康及農民利益決心,而今上台後卻大相逕庭,讓人乍舌。

沖之鳥礁事件上,文章質疑民進黨多次聲稱維護台灣民眾權益,選後面對日本在沖之鳥礁的強盜行為卻「腳軟」,以法律未定位為由迴避問題,漁民的權益又該何去何從?

文章痛批,攸關台灣觀光產業發展的陸客來台人次,民進黨過去曾大罵陸客吵、亂又沒素質,執政後竟轉而歡迎陸客來台;其他包括能源政策及《兩岸協議監督條例》等多項施政,民進黨選前選後大轉彎可謂「罄竹難書」,未來停滯在雙重標準下的台灣將變成什麼樣子,大家拭目以待。

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